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[商品主貨號] U102263919
[ISBN-13碼] 9789866326943
[ISBN] 9866326942
[作者] 高橋矩彥, icycle單車工作室
[出版社] 楓書坊
[出版日期] 2010/06/25
[內容簡介] (出版商制式文字, 不論標題或內容簡介是否有標示, 請都以『沒有附件、沒有贈品』為參考。)
一般認為登山車起源於70年代後期的美國舊金山地區，當時人們為了騎乘單車衝下山路而改裝海灘車。當時的單車沒有避震器，並且採用鋼材打造，重量相當重，據說上山時還得將單車扛上去。後來，Gary Fisher與Tom Ritchey等單車玩家持續改造登山車，在僅僅30餘年的時間就獲得了相當大的發展。進入80年代後期，登山車瞬間席捲了日本國內的市場。目前，登山車不斷採用創新的技術，推出無論爬坡或下坡皆可輕鬆應對的全功能登山車，以及超輕量碳纖維車架等創新的產品，並且仍持續不斷地進化，帶來充滿活力的躍動感，或許這正是我們熱愛登山車的理由之一吧。
雖然登山車是從「下坡」開始發展出來的車種，但目前已形成多樣化的競賽項目，包括針對下坡而特別發展出來的下坡賽、快速穿越山野林間道路的越野賽、有如極限運動般的土坡賽，以及在沒有道路的岩石河床間穿梭的攀岩賽等，各自透過不同的方式與大自然對峙。隨著競賽項目的多樣化，登山車本身也有相當大的變化，例如下坡車僅保留最低限度的爬坡用齒輪機件、攀岩車採用無座墊的設計等，均針對其競賽項目而持續改良進化為特殊的型態。每隔一段時間，各種車款就有新的面貌，這種多樣性也吸引了更多的人投入騎乘登山車的行列。
本書特色
登山車的越野賽（Cross Country）持續發展，並且從1996年亞特蘭大奧運開始，成為奧運的正式比賽項目。這項成果證明人們認同登山車可做為運動競技用單車，但當我們想到登山車發展的背景時，也可以說它是從「遊樂」中發展出來的車款。因此登山車沒有所謂的正道或旁門左道，只要自己喜歡，什麼玩法都可以盡情嘗試。登山車具有相當多樣化的使用特性，例如可在山野林間的道路輕鬆馳騁，堅固的車體與多段變速亦適用於街道騎乘，並且有適用於成人與兒童的多種車款，因此登山車的規則就是沒有規則。登山車可說是蘊藏了無限可能性，終極的「玩樂」道具。
高橋矩彥
STUDIO TAC CREATIVE出版社編集，收集自行車，機車，汽車，手工藝，皮革…等資訊，出版成冊
24登山車的維修保養工具
27登山車的維修保養化學油品
30 第一次調整騎乘姿勢
39 登山車的基本維修保養
BASIC MAINTENANCE
40 洗車
46 潤滑
50 騎乘前檢查
54 拆裝輪組
58 拆裝無內胎式輪胎
63 拆裝有內胎式輪胎
70 修理爆胎
72 更換油壓式碟式煞車的煞車片
79 更換機械式碟式煞車的煞車片
84 更換V型煞車的煞車皮
86 更換握把
89 登山車高階維修保養
HIGH-LEVEL MAINTENANCE
90 拆裝踏板
92 拆裝曲柄齒盤與BB
100 拆裝鍊條與飛輪
106 拆裝煞車碟片
110 更換煞車油
120 更換V型煞車纜線
125 更換變速纜線及調整變速器)
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